به نقل از «مهر»

مناطق آسیب دیده از سیل در روستای بارده بهسازی شد

تاریخ انتشار: ۲۶ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۳۰۶۹۱

علی حیدری در گفتگو با خبرنگار مهر، اظهار کرد: در دو سال گذشته توجه بسیاری نسبت به مسائل و مشکلات در شهرستان بن شده است.

وی افزود: شهرستان بن، تنها شهرستانی است که به همه شهرداری‌های آن ماشین‌آلات مختلف تحویل داده شده است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار چهارمحال و بختیاری ادامه داد: پیست اسکی در شهرستان بن بهسازی شده و این یکی از نکات مثبت در توسعه گردشگری شهرستان است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حیدری عنوان کرد: مجوزهای مربوط به مجتمع گردشگری شیدا در آستانه ابطال قرار گرفته بود که با پیگیری‌های صورت گرفته توانستیم اعتبار خرید این مجتمع با رقم ۸.۵ میلیارد تومان را تأمین کنیم.

وی خاطرنشان کرد: بیشترین زمین با عددی برابر با ۵ هزار هکتار در قانون رفع تداخلات اراضی در شهرستان بن تعیین تکلیف شد، یک مورد از این اراضی در روستای شیخ شبان و پنج مورد دیگر مربوط به طرح آبرسانی به روستاهایی واقع در ۳۱ طرح گردشگری هستند که در سال‌های اخیر انجام شده است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار چهارمحال و بختیاری اضافه کرد: اولین تصفیه‌خانه فاضلاب استان در دولت سیزدهم در شهرستان بن افتتاح شد.

حیدری بیان کرد: همه آسیب‌هایی که بر اثر سیل به روستای بارده وارد شده بود، حل شد و شهرستان بن از این حیث نسبت به سایر شهرستان‌هایی که مناطق سیل زده داشتند، در رتبه اول قرار دارد.

وی تاکید کرد: بیشترین متراژ محور چهار خطه در شهرستان بن در آستانه افتتاح و بهره‌برداری است، ۶ کیلومتر آماده شده و ۶ کیلومتر دیگر روند پایانی را طی می‌کند که در روزهای آینده بهره‌برداری می‌شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار چهارمحال و بختیاری افزود: ذکر این نکته ضروری است که تصفیه‌خانه ابر پروژه آبرسانی استان که آب شرب نیمی از جمعیت استان را فراهم می‌کند نیز در شهرستان بن واقع شده است.

کد خبر 5996168

منبع: مهر

کلیدواژه: شهرستان بن سیل پروژه عمرانی بارش برف بوشهر تبریز برف روبی اردبیل انتخابات مجلس شورای اسلامی کرمانشاه خطبه های نماز جمعه ایلام همدان برف و کولاک اصفهان استان کردستان تعطیلی مدارس شهرستان بن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۳۰۶۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کاهش ترافیک بزرگراه آزادگان با بهره‌برداری از ۲ طرح عمرانی

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، از بهره‌برداری از طرح تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با شهید لشگری با هدف کاهش ترافیک مرکزی شهر تهران خبر داد.

به گزارش ایرنا، هادی حق‌بین، روز شنبه درخصوص افتتاح ۲ طرح عمرانی در بزررگراه آزادگان گفت: در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار طرح های بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان و تعریض مسیر کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری، تحویل شهروندان خواهد شد.

وی با اشاره به اهمیت بهسازی آسفالت معابر بزرگراهی شهر تهران به ویژه بزرگراه آزادگان یادآور شد: طی سالیان گذشته روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا صادر نشدن مجوزهای ترافیکی با کندی پیش می‌رفت تا اینکه مدیریت شهری در سال گذشته تصمیم گرفت ضمن انتخاب یک گزینه اجرایی مناسب‌تر، علاوه بر تسریع روند بهسازی، جریان ترافیک در هنگام اجرای عملیات عمرانی را تسهیل کند.

حق بین افزود: در سال ۱۴۰۲ همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، گفت: در سال ۱۴۰۲، بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و از این حیث در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.

وی با اشاره به اهمیت بهسازی بزرگراه آزادگان به عنوان کمربندی جنوبی و غربی تهران و وسعت پروژه بهسازی بزرگراه آزادگان، گفت: در سال ۱۴۰۲ مساحتی بالغ بر ۲۱۶ هزار مترمربع از این بزرگراه با اجرای ۵۱ هزار تن آسفالت و هزینه ۲۵۲ میلیارد تومان بهسازی شد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درخصوص دومین پروژه قابل بهره‌برداری در محدوده بزرگراه آزادگان، یادآور شد: عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک می‌شد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح لوپ‌های منتهی به آن از فرودین سال ۱۴۰۲ آغاز شد.

به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، ایمن‌سازی و تحکیم کوله پل‌های ۳گانه بزرگراه شهید لشگری و اجرای دیواره‌ها از دیگر اقداماتی است که به عنوان پیش نیاز عملیات تعریض و در قالب این پروژه انجام شد و مجموعه اقدامات یادشده علیرغم دشواری‌های اجرایی به دلیل مجاورت با ترافیک سنگین بزرگراه آزادگان طی یکسال به اتمام رسید.

حق بین هزینه پروژه تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان در محدوده پل شهید لشگری را نیز ۴۳ میلیارد تومان عنوان کرد و بر این اساس، از مجموع هزینه انجام شده ۲۹۵ میلیارد تومانی برای پویش امید و افتخار آتی خبر داد.

کانال عصر ایران در تلگرام